Комплексная обработка днища формирует плотный акустический барьер, который надежно гасит низкочастотный гул шин и предотвращает скрытую коррозию металла. Вы получаете радикальное снижение дорожных вибраций, что минимизирует утомляемость в длительных поездках и сохраняет первозданное техническое состояние кузова для поддержания высокой ликвидности вашего автомобиля.

[ цены ]

Стоимость шумоизоляции автомобиля

Ориентировочные цены «от» — финальная стоимость фиксируется на диагностике.
Полная шумоизоляция автомобиля («Капсула»)
Максимальный акустический комфорт, полный разбор всего салона.
150 000 р.
Базовая полная шумоизоляция
Пол, двери, крыша, багажник, арки без разбора торпедо.
95 000 р.
Шумоизоляция пола и днища
Глубокая обработка с полным демонтажем сидений и обшивок.
45 000 р.
Шумоизоляция моторного щита
Снижение шума двигателя, требует частичного или полного разбора.
35 000 р.
Шумоизоляция крыши и потолка
Устранение шума дождя и гула, демонтаж потолочной обшивки.
25 000 р.
Шумоизоляция арок снаружи и изнутри
Многослойная защита от дорожного и колесного шума.
24 000 р.
Шумоизоляция дверей (4 шт.)
Многослойный пирог, улучшение звука акустики, устранение скрипов.
22 000 р.
Шумоизоляция багажника и ниши запасного колеса
Снижение резонанса и гула от задней части авто.
18 000 р.
Шумоизоляция капота
Сохранение тепла двигателя и снижение шума под капотом.
7 000 р.
Антискрип салона, центральной консоли и торпедо
Точечная обработка стыков и креплений специальными материалами.
18 000 р.
Шумоизоляция стекол
Оклейка акустической пленкой для отсечения высокочастотных шумов.
25 000 р.
Жидкая / Напыляемая шумоизоляция арок и днища
Нанесение полимерного состава краскопультом для герметичной защиты.
28 000 р.
Защита металла от агрессивной среды и реагентов предотвращает сквозную коррозию, сохраняя конструктивную целостность кузова и ликвидность автомобиля. Вы получаете блокировку низкочастотного гула от дорожного полотна, что уменьшает утомляемость на трассе и делает каждую поездку спокойнее. Дополнительным бонусом становится гашение вибраций на руле, усиливающее ощущение монолитности шасси.

    [ предварительный расчет ]

    Узнайте ориентировочную стоимость за 10 секунд

    От 40 000 ₽
    Итоговая стоимость определяется на очной
    диагностике и зависит от состояния кузова /
    салона.
    [ сервис для занятых ]

    Оценка стоимости по фото

    Пришлите 3–4 фото автомобиля в WhatsApp или Telegram или другой
    удобный мессенджер — назовём вилку цены до приезда в студию.
    ответим за
    15 мин
    В рабочее время
    студии — Пн–Сб,
    10:00–19:00.
    [ c кем и с чем мы работаем ]

    Бренды

    [ материалы партнеров ]
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова

    Шумоизоляция днища

    Днище автомобиля принимает на себя самый мощный удар: летящий гравий, агрессивные реагенты, лужи и, что особенно актуально для Ростова-на-Дону, раскаленный летний асфальт. Заводская защита часто представляет собой тонкий слой мастики или хлипкие пластиковые подкрылки, которые со временем начинают греметь, а металл под ними постепенно корродирует.

    Особенно уязвимы в этом плане современные китайские автомобили (Chery, Haval, Geely, Zeekr, Lixiang, Exeed). У многих из них днище либо почти не обработано, либо покрыто тонким слоем, который быстро стирается.

    Шумоизоляция днища в ARTON-ROSTOV — это не просто «нанести антикор». Это создание мощного эластичного бронещита, который одновременно гасит шум от дороги, защищает металл от коррозии и не дает пластику подвески греметь на кочках.

    Что мы делаем

    Процесс требует подъема автомобиля и тщательной подготовки. Мы не используем дешевые битумные «расторы», которые трескаются зимой и плавятся летом. Наш подход инженерный:

    1. Подъем и демонтаж Автомобиль поднимается на подъемнике. Мы аккуратно снимаем пластиковые защитные экраны (брызговики, защиту двигателя, если она мешает доступу), чтобы добраться до чистого металла.
    2. Глубокая очистка и подготовка Днище моется керхером под высоким давлением, удаляется грязь, старый отслаивающийся антикор и следы ржавчины. При необходимости проблемные зоны зачищаются и локально обрабатываются преобразователем ржавчины. Затем поверхность тщательно обезжиривается.
    3. Нанесение жидкой шумоизоляции и антикора На подготовленный металл наносится специализированный состав (жидкая вибро- и шумоизоляция). При высыхании он превращается в толстый, эластичный, резиноподобный слой. Он гасит вибрации металла и блокирует звук от шин и гравия.
    4. Обработка пластиковых экранов Сами пластиковые защиты мы не просто ставим обратно. Мы очищаем их и проклеиваем изнутри шумопоглощающим материалом. Это навсегда убирает назойливый дребезг пластика о кузов на неровной дороге.
    5. Контроль и сборка Устанавливаем все защиты на место, используя новые клипсы и крепежи там, где старые износились. Проверяем надежность всех соединений.

    Материалы

    Для днища мы используем только профессиональные составы, разработанные для тяжелых внешних условий:

    • Жидкая шумо- и виброизоляция: STP Liquid Armour, SGM Liquid Vibration Damper или аналоги. Создают толстый эластичный слой, не трескаются на морозе и не текут в жару.
    • Антигравийные и антикоррозийные составы: Dinitrol, Mercasol, Noxudol (по запросу клиента или при выявлении коррозии).
    • Шумопоглощение для пластика: STP Бипласт, SGM Block (для проклейки внутренних сторон заводских экранов).

    Все материалы обладают высокой адгезией, эластичностью и устойчивостью к температурам от -40°C до +150°C.

    Результат

    • Снижение шума от дороги на 20-30%: Гул шин и цоканье гравия по днищу становятся приглушенными и тихими.
    • Мощная антикоррозийная защита: Металл надежно изолирован от воды, соли и дорожной химии. Срок службы кузова увеличивается в разы.
    • Отсутствие дребезга защитных экранов: Пластиковые подкрылки перестают греметь, так как изнутри они демпфированы.
    • Теплоизоляция снизу: Летом раскаленный асфальт меньше нагревает салон, кондиционер работает эффективнее.

    Сколько времени занимает

    Шумоизоляция днища требует времени на качественную очистку и высыхание составов. Работа занимает 1 полный рабочий день (обычно 5-7 часов + время на полимеризацию). Автомобиль можно оставить у нас до вечера или на ночь.

    Характеристики услуги

    Зоны обработки:

    • Металлическое днище кузова (от моторного щита до заднего бампера)
    • Внешняя сторона колесных арок (нижняя часть)
    • Центральный тоннель (зона прохождения выхлопной системы)
    • Внутренняя сторона заводских пластиковых защитных экранов (брызговиков, локейров)

    Материалы (специализированные, для внешних условий):

    • Жидкая вибро- и шумоизоляция: STP Liquid Armour, SGM Liquid Vibration Damper (создают толстый эластичный резиноподобный слой).
    • Антикоррозийные составы (при необходимости): Dinitrol, Mercasol, Noxudol (для усиленной защиты металла).
    • Шумопоглощение для пластика: STP Бипласт, SGM Block (для проклейки внутренних сторон заводских экранов).

    Технические параметры:

    • Толщина защитного слоя: 1–3 мм (в жидком виде)
    • Добавочный вес: 5–10 кг (равномерно распределен, абсолютно не влияет на динамику и расход топлива)
    • Снижение шума от дороги и гравия: 20–30% (подтверждается замерами)
    • Срок службы покрытия: 5–7+ лет без трещин и отслоений
    • Покрытие площади: 90–95% доступных металлических поверхностей (с сохранением дренажных отверстий и лючков)

    Время выполнения:

    • Полная обработка днища: 1 полный рабочий день (5–7 часов работы + время на полимеризацию/высыхание состава).

    Температурный режим:

    • Рабочая температура материалов: от -40°C до +150°C (выдерживают жар раскаленного асфальта и тепло выхлопной системы).

    Преимущества услуги

    1. Двойная защита: тишина + антикор В отличие от обычного «антикора» в гаражных сервисах, наши жидкие составы работают в двух направлениях: они надежно изолируют металл от воды, соли и реагентов, и одновременно создают толстый демпфирующий слой, гасящий вибрации и шум от шин.
    2. Устранение «эффекта жестяной банки» Заводские пластиковые защиты днища часто тонкие и звонкие. Мы не просто моем их, но и проклеиваем изнутри шумопоглощающими матами. В результате они перестают греметь и вибрировать при езде по неровностям.
    3. Идеально для ростовских условий Летом асфальт в Ростове раскаляется, а зимой дороги посыпают реагентами. Дешевый битум в таких условиях либо плавится и течет, либо трескается на морозе. Наши составы остаются эластичными («резиновыми») при любых перепадах температур.
    4. Глубокая и честная подготовка поверхности Мы не наносим составы на грязь. Днище моется керхером под высоким давлением, старый отслаивающийся антикор удаляется, очаги коррозии зачищаются и обрабатываются преобразователем. Только после этого идет обезжиривание и нанесение защиты. Это залог того, что покрытие продержится годы.
    5. Экспертиза работы с китайскими автомобилями Chery, Haval, Geely, Zeekr, Lixiang, Exeed часто приезжают с минимальной или точечной заводской защитой днища. Мы знаем слабые места этих моделей и уделяем особое внимание зонам, которые завод-изготовитель оставил без внимания.
    6. Безопасность для агрегатов и выхлопной системы Перед началом работ мы тщательно маскируем (закрываем) глушитель, резонатор, датчики, разъемы проводки и элементы подвески. Состав попадает только туда, куда нужно, не создавая пожарной опасности и не мешая работе автомобиля.
    7. Сохранение заводских дренажей и лючков Мы не заливаем «сплошняком». Технологические отверстия для слива воды, лючки для доступа к агрегатам и точки для домкрата остаются чистыми и доступными.
    8. Прозрачная цена и фотоотчет Мы называем точную стоимость после осмотра автомобиля на подъемнике. Никаких скрытых доплат. Вы получаете подробный фотоотчет: как выглядело днище до обработки, процесс очистки и результат после нанесения состава.
    9. Гарантия на работу — 3 года Если в течение 3 лет покрытие отслоится или появится сквозная коррозия в обработанной зоне по нашей вине, мы проведем работы по восстановлению защиты бесплатно.

    Этапы проведения работ

    01
    Заявка и консультация
    Вы звоните или оставляете заявку на сайте. Менеджер уточняет марку, модель и год выпуска автомобиля. Называем предварительную стоимость (от 12 000 ₽) и записываем на удобное время. Поскольку работа требует подъема на подъемнике и времени на полимеризацию составов, запись обязательна.
    02
    Приемка и диагностика на подъемнике
    Вы пригоняете автомобиль в ARTON-ROSTOV на ул. Цезаря Куникова, 10. Мастер поднимает авто на подъемнике, осматривает текущее состояние днища, наличие заводских пластиковых защит, оценивает степень износа штатного покрытия и наличие очагов коррозии. Все фиксируется в акте и фотоотчете.
    03
    Демонтаж и глубокая мойка
    Аккуратно снимаются пластиковые защитные экраны (брызговики, локейры, защита двигателя, если она мешает доступу). Днище тщательно моется аппаратом высокого давления (керхером) с использованием специализированных щелочных составов для удаления грязи, масла и отслаивающейся заводской мастики.
    04
    Подготовка поверхности и маскировка
    После мойки и сушки металл зачищается в проблемных зонах. При обнаружении поверхностной ржавчины она обрабатывается преобразователем. Затем вся поверхность тщательно обезжиривается. Мастер надежно маскирует (закрывает пленкой и скотчем) выхлопную систему, датчики, разъемы проводки, элементы подвески и тормозные диски, чтобы состав попал только на кузов.
    05
    Нанесение жидкой шумо- и виброизоляции
    На подготовленный металл наносится специализированный жидкий состав (например, STP Liquid Armour или SGM Liquid Vibration Damper). Нанесение производится методом распыления или валиком, формируя равномерный эластичный слой толщиной 1–3 мм. Мы строго контролируем, чтобы заводские дренажные отверстия и точки для домкрата остались чистыми.
    06
    Обработка пластиковых защитных экранов
    Снятые пластиковые элементы очищаются, обезжириваются и проклеиваются изнутри шумопоглощающими матами (STP Бипласт или SGM Block). Это превращает звонкий пластик в глухой демпфер, устраняя дребезг о кузов.
    07
    Сборка и контроль
    После первичной полимеризации состава защитные экраны устанавливаются на место. Все старые, сломанные или потерявшие упругость клипсы и пистоны заменяются на новые оригинальные из нашего склада. Мастер проверяет надежность всех креплений.
    08
    Выдача автомобиля
    Вы вместе с мастером осматриваете результат на подъемнике. Вы получаете подробный фотоотчет «до/после», подписываем акт выполненных работ и выдаем гарантийный талон на 3 года.

     

    Способы проведения шумоизоляции днища

    Способ 1. Жидкая шумоизоляция (Стандарт)

    Оптимальный и самый популярный метод для новых и подержанных автомобилей в хорошем состоянии.

    Как делается:
    Мойка и обезжиривание днища → нанесение жидкого вибро- и шумопоглощающего состава (STP Liquid Armour / SGM) → проклейка пластиковых экранов изнутри → сборка.

    Плюсы:

    • Снижение шума от гравия и шин на 20–30%
    • Надежная защита от влаги и реагентов
    • Эластичное покрытие не трескается на морозе и не течет в жару
    • Время работы: 5–7 часов

    Для чего подходит: Для большинства автомобилей, включая новые китайские кроссоверы (Chery, Haval, Geely, Zeekr, Lixiang), где нужно закрыть «пробелы» в заводской защите и убрать шум.

    Способ 2. Комплекс «Жидкая шумоизоляция + Усиленный антикор»

    Максимальная защита для автомобилей с пробегом, эксплуатирующихся в тяжелых условиях, или для тех, кто хочет защитить кузов на десятилетия.

    Как делается:
    Глубокая зачистка днища → локальная обработка очагов коррозии преобразователем → нанесение базового антикоррозийного состава (Dinitrol / Mercasol / Noxudol) → поверх наносится слой жидкой шумоизоляции для демпфирования → проклейка пластиковых экранов.

    Плюсы:

    • Двойной барьер: химическая защита от ржавчины + акустический демпфер
    • Остановка уже начавшихся коррозионных процессов
    • Максимальный срок службы покрытия (7+ лет)

    Минусы:

    • Выше стоимость (от 18 000 ₽)
    • Увеличенное время работы (до 8–10 часов из-за межслойной сушки)

    Для чего подходит: Для автомобилей с пробегом, для внедорожников, а также для машин, которые планируется эксплуатировать в условиях обильного использования дорожных реагентов зимой.

    Способ 3. Только обработка пластиковых защитных экранов

    Бюджетный акустический метод, если металл днища уже хорошо защищен (например, качественным заводским антикором), но беспокоит дребезг пластика.

    Как делается:
    Снятие пластиковых защит → их очистка и обезжиривание → проклейка внутренней стороны шумопоглощающими матами (4–8 мм) → установка на новые клипсы.

    Плюсы:

    • Быстро (2–3 часа)
    • Недорого (от 4 000 ₽)
    • Полностью устраняет дребезг и гул пластиковых щитков

    Минусы:

    • Не защищает сам металл днища от коррозии
    • Не снижает шум от ударов гравия непосредственно по металлу

    Для чего подходит: Как точечное решение для устранения надоедливого дребезга защит двигателя или арок, когда бюджет ограничен.

    Способ 4. Гибридный комплекс «Пол салона + Днище»

    Абсолютный максимум акустического и теплового комфорта. Сочетает внутреннюю и внешнюю обработку.

    Как делается:
    Полная шумоизоляция пола салона изнутри (разборка салона, вибро- и шумоизоляция металла) + жидкая шумоизоляция днища снаружи на подъемнике.

    Плюсы:

    • Тотальное устранение дорожного шума (снижение на 40–50%)
    • Идеальная теплоизоляция: салон не нагревается от асфальта летом и не остывает зимой
    • Максимальная защита кузова от коррозии с двух сторон

    Минусы:

    • Высокая стоимость
    • Занимает 2 полных рабочих дня

    Для чего подходит: Для владельцев премиальных автомобилей, электрокроссоверов (где важна тишина и термоменеджмент батареи) и тех, кто делает «полный фарш» для себя на долгие годы.

    Какой способ выбрать?

    Способ 1 (Жидкая шумоизоляция) — наш выбор для 80% клиентов. Идеальный баланс цены, защиты от коррозии и снижения шума. Настоятельно рекомендуем для всех новых китайских автомобилей.

    Способ 2 (С усиленным антикором) — выбирайте, если автомобилю более 3–5 лет, есть сомнения в качестве заводской защиты или вы живете за городом и часто ездите по неочищенным дорогам.

    Способ 3 (Только пластик) — временное или точечное решение, если бюджет сильно ограничен, а дребезг раздражает прямо сейчас.

    Способ 4 (Гибридный) — для перфекционистов, которые хотят получить уровень шумоизоляции и защиты, превосходящий заводской даже у автомобилей S-класса.

    Рекомендация мастера: не откладывайте обработку днища до появления сквозной ржавчины. Дешевле и эффективнее нанести защитный состав на чистый, заводской металл, чем потом бороться с последствиями коррозии. Жидкие составы, которые мы используем, не скрывают проблемы, а предотвращают их.

    Гарантия на шумоизоляцию и защиту днища

    Что мы гарантируем

    Гарантия на работу — 3 года Если в течение 3 лет после обработки жидкое покрытие отслоится, потрескается или в обработанной зоне появится сквозная коррозия по нашей вине — мы бесплатно восстановим защитный слой.

    Гарантия на материалы — от 5 до 7 лет Мы используем только сертифицированные профессиональные составы (STP, SGM, Dinitrol, Mercasol). Производители гарантируют, что материалы остаются эластичными, не трескаются на морозе, не стекают в жару и надежно защищают металл.

    Гарантия сохранности агрегатов и технологических отверстий Мы тщательно маскируем выхлопную систему, датчики, разъемы проводки и элементы подвески перед нанесением составов. Гарантируем, что все заводские дренажные отверстия для слива воды и точки для домкрата останутся чистыми и доступными.

    Гарантия отсутствия дребезга защитных экранов После проклейки внутренних сторон пластиковых защит они перестают греметь о кузов. Мы меняем все изношенные клипсы на новые, обеспечивая надежную фиксацию.

    Что НЕ входит в гарантию

    • Механические повреждения покрытия (глубокие царапины или отрывы кусков защиты из-за сильных ударов камней, бордюров или ДТП).
    • Появление коррозии в зонах, которые не были обработаны (например, внутри закрытых полостей лонжеронов, если не заказывалась внутренняя антикоррозийная обработка).
    • Ржавчина, которая уже присутствовала под заводским покрытием до начала наших работ (мы фиксируем это в акте и фотоотчете).
    • Естественный износ защитного слоя по истечении 5–7 лет эксплуатации в агрессивных дорожных условиях.

    Способы оплаты

    Наличный расчет Оплата наличными в кассе нашего центра. Выдаем чек и акт выполненных работ.

    Банковская карта Принимаем карты Visa, MasterCard, МИР. Оплата через терминал в офисе.

    Безналичный расчет Для юридических лиц и ИП. Работаем с НДС и без НДС. Выставляем счет, заключаем договор, предоставляем все необходимые закрывающие документы.

    Перевод на карту Для физических лиц. Перевод на карту Сбербанк, Тинькофф, Альфа-Банк. Реквизиты предоставит менеджер.

    Рассрочка и кредит Помогаем оформить рассрочку на услуги детейлинга и защиты кузова от 3 до 12 месяцев без переплаты. Работаем с проверенными банками-партнерами.

    Когда платить Оплата производится строго после выполнения работ, снятия автомобиля с подъемника и вашей полной приемки результата. Никаких скрытых предоплат.

    Шаги заказа шумоизоляции днища

    Шаг 1. Заявка (2 минуты)

    Звоните по телефону или оставляете заявку на сайте. Менеджер уточняет марку, модель и год выпуска автомобиля. Называем предварительную стоимость (от 12 000 ₽) и записываем на удобное время. Поскольку работа занимает целый день и требует сушки, запись обязательна.

    Шаг 2. Диагностика на подъемнике (15–20 минут)

    Приезжаете в наш центр на ул. Цезаря Куникова, 10. Мастер поднимает автомобиль на подъемнике, осматривает текущее состояние днища, наличие заводской защиты и очагов коррозии. Показывает материалы и называет точную итоговую стоимость без скрытых доплат.

    Шаг 3. Приемка автомобиля (10 минут)

    Подписываем акт приема-передачи. Фиксируем состояние днища и защитных экранов на фото. Вы спокойны за сохранность автомобиля.

    Шаг 4. Выполнение работ (5–7 часов + время на сушку)

    Мастера моют днище, зачищают проблемные зоны, маскируют агрегаты, наносят жидкую шумоизоляцию и антикор, проклеивают пластиковые экраны изнутри. Вы можете:

    • Наблюдать за процессом в чистой мастерской
    • Оставить автомобиль и забрать его вечером (или на следующий день, если требуется длительная сушка)
    • Получить подробный фотоотчет каждого этапа в мессенджер

    Шаг 5. Контрольный осмотр (15 минут)

    После высыхания состава мастер проверяет качество покрытия, убеждается, что все дренажные отверстия и точки для домкрата чисты, а маскировка с агрегатов снята.

    Шаг 6. Приемка и оплата (15 минут)

    Вы вместе с мастером осматриваете результат на подъемнике. Убеждаетесь в аккуратности выполнения работ. Подписываем акт выполненных работ, выдаем гарантийный талон на 3 года. Оплачиваете любым удобным способом.

    Шаг 7. Спокойствие и защита

    Ездите без цоканья гравия, гула шин и страха перед ржавчиной. Если в процессе эксплуатации возникнут вопросы — мы всегда на связи.

    [ видео ]

    Как проходит работа в студии

    [ профессионалы arton-rostov ]

    Наша команда

    Мастера, которые сами водят то, что оклеивают и настраивают.
    [ блог ]

    Новости

    [ FAQ ]

    Частые вопросы

    Сколько времени занимает оклейка плёнкой целиком?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Можно ли сделать несколько услуг за один визит?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Даёте ли вы гарантию на работы?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Есть ли рассрочка?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Работаете ли с иногородними клиентами?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Сколько времени занимает оклейка плёнкой целиком?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Можно ли сделать несколько услуг за один визит?

    Зависит от кузова и количества деталей

    [ отзывы клиентов ]

    Что говорят о нас

    5.0 из 5
    4.8 из 5
    5.0 из 5
    [ детейлинг центр изнутри ]

    3D-тур по студии ARTON

    [ контакты ]

    Готовы обсудить вашу идею? Свяжитесь с нами любым удобным способом

    Назовём фиксированную стоимость на диагностике
    и запишем на удобное время без ожидания в очереди.
    г. Ростов-на-Дону, ул. Цезаря Куникова, 10
    Нажмите