Шумоизоляция арок автомобиля в Ростове-на-Дону

Профессиональная шумоизоляция колесных арок радикально снижает уровень дорожного шума, гула шин и жестких ударов гравия, создавая максимальный акустический комфорт. Мы применяем премиальные инновационные многослойные вибродемпфирующие материалы, которые гарантируют абсолютную тишину в вашем салоне и обеспечивают надежную антикоррозийную защиту внутренних полостей всего кузова.

[ цены ]

Стоимость шумоизоляции автомобиля

Ориентировочные цены «от» — финальная стоимость фиксируется на диагностике.
Полная шумоизоляция автомобиля («Капсула»)
Максимальный акустический комфорт, полный разбор всего салона.
150 000 р.
Базовая полная шумоизоляция
Пол, двери, крыша, багажник, арки без разбора торпедо.
95 000 р.
Шумоизоляция пола и днища
Глубокая обработка с полным демонтажем сидений и обшивок.
45 000 р.
Шумоизоляция моторного щита
Снижение шума двигателя, требует частичного или полного разбора.
35 000 р.
Шумоизоляция крыши и потолка
Устранение шума дождя и гула, демонтаж потолочной обшивки.
25 000 р.
Шумоизоляция арок снаружи и изнутри
Многослойная защита от дорожного и колесного шума.
24 000 р.
Шумоизоляция дверей (4 шт.)
Многослойный пирог, улучшение звука акустики, устранение скрипов.
22 000 р.
Шумоизоляция багажника и ниши запасного колеса
Снижение резонанса и гула от задней части авто.
18 000 р.
Шумоизоляция капота
Сохранение тепла двигателя и снижение шума под капотом.
7 000 р.
Антискрип салона, центральной консоли и торпедо
Точечная обработка стыков и креплений специальными материалами.
18 000 р.
Шумоизоляция стекол
Оклейка акустической пленкой для отсечения высокочастотных шумов.
25 000 р.
Жидкая / Напыляемая шумоизоляция арок и днища
Нанесение полимерного состава краскопультом для герметичной защиты.
28 000 р.

Сохранение заводского состояния металла гарантирует высокую ликвидность автомобиля и защищает кузов от скрытой коррозии на годы вперед. Трансформация жесткого гула в мягкий фон снижает утомляемость в дальних поездках, возвращая истинное удовольствие от управления. Бонусом раскрывается потенциал аудиосистемы, даря кристально чистое звучание любимых треков на любой скорости.

    [ предварительный расчет ]

    Узнайте ориентировочную стоимость за 10 секунд

    От 40 000 ₽
    Итоговая стоимость определяется на очной
    диагностике и зависит от состояния кузова /
    салона.
    [ сервис для занятых ]

    Оценка стоимости по фото

    Пришлите 3–4 фото автомобиля в WhatsApp или Telegram или другой
    удобный мессенджер — назовём вилку цены до приезда в студию.
    ответим за
    15 мин
    В рабочее время
    студии — Пн–Сб,
    10:00–19:00.
    [ c кем и с чем мы работаем ]

    Бренды

    [ материалы партнеров ]
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова
    Немецкий состав для защиты кузова
    доступен только нашим клиентам
    Немецкий состав для защиты кузова

    Шумоизоляция арок

    Арки колес — это главный источник шума в салоне. Именно через них в машину проникает гул шин на трассе, стук гравия, шум от воды и грязи. Особенно это заметно на скоростях выше 80 км/ч — ощущение, что едешь в барабане.

    Проблема усугубляется на китайских авто — Chery, Haval, Geely, Zeekr, Lixiang. С завода арки обработаны минимально: тонкий слой битума или вообще голый пластик. Мы решаем эту проблему за 3-4 часа — делаем профессиональную шумоизоляцию арок, после которой гул шин снижается на 30-40%, а стук гравия исчезает полностью.

    Что мы делаем

    Шумоизоляция арок бывает двух видов: внешняя (со стороны колеса) и внутренняя (со стороны салона). Мы рекомендуем комбинированный подход — обрабатываем арки с обеих сторон для максимального эффекта.

    Внешняя шумоизоляция арок:

    1. Снимаем колеса
    2. Демонтируем подкрылки (локеры)
    3. Очищаем металл арки от грязи, битума, ржавчины
    4. Обезжириваем поверхность
    5. Укладываем виброизоляцию 3-4 мм (STP Aero Plus, SGM Vibro M3)
    6. Поверх виброизоляции наносим шумопоглощение 6-10 мм (STP Бипласт, SGM Block)
    7. Устанавливаем подкрылки обратно
    8. Монтируем колеса

    Внутренняя шумоизоляция арок:

    1. Снимаем обшивку колесных арок в салоне
    2. Очищаем металл от пыли и грязи
    3. Укладываем виброизоляцию 2-3 мм
    4. Поверх наносим шумопоглощение 6-8 мм
    5. Устанавливаем обшивку обратно на новые клипсы

    Обработка подкрылков: Дополнительно можно проклеить сами подкрылки виброизоляцией — это снижает резонанс пластика и убирает барабанение.

    Материалы

    Для шумоизоляции арок используем влагостойкие материалы, которые не боятся воды, грязи и реагентов:

    Виброизоляция:

    • STP Aero Plus (3-4 мм) — легкий, эластичный, отличная адгезия
    • SGM Vibro M3 (3 мм) — алюминиевая основа, выдерживает вибрации
    • Comfort Mat Premium (3 мм) — премиальный материал с долгим сроком службы

    Шумопоглощение:

    • STP Бипласт Премиум (10 мм) — открытоячеистая структура, гасит до 90% шума
    • SGM Block (8 мм) — влагостойкий, не впитывает воду
    • ШумOff Пенофол (6 мм) — бюджетный вариант с хорошим эффектом

    Все материалы:

    • Не боятся воды и реагентов
    • Не расслаиваются со временем
    • Выдерживают перепады температур от -40°C до +100°C
    • Имеют сертификаты безопасности

    Результат

    Снижение гула шин на 30-40% На трассе становится заметно тише. Можно разговаривать с пассажирами без повышения голоса.

    Исчезновение стука гравия Камушки и песок больше не барабанят по аркам. Особенно заметно на гравийных дорогах и после дождя.

    Меньше шума от воды При проезде через лужи вода не шумит так сильно. Комфортнее ездить в дождь.

    Защита металла от коррозии Материалы работают как антикоррозийное покрытие — металл арок не ржавеет.

    Улучшение звука аудиосистемы Меньше внешнего шума — музыка играет чище, без фона.

    Сколько времени занимает

    1 день. Клиент пригоняет автомобиль утром и забирает по готовности в течении дня.

    Работаем с ПН по СБ с 10:00 до 19:00.

    Характеристики услуги

    Зоны обработки:

    • Внешняя сторона колесных арок (металл кузова)
    • Внутренняя сторона арок (со стороны салона, по запросу)
    • Подкрылки (пластиковые защитные кожухи) — внутренняя сторона
    • Колесные ниши (места крепления подкрылков)
    • Брызговики и зоны вокруг арок (по желанию)

    Материалы:

    • Виброизоляция: STP Aero Plus, SGM Vibro M3, Comfort Mat Premium (толщина 3-4 мм, алюминиевая основа)
    • Шумопоглощение: STP Акцент Премиум, SGM Block, ШумOff П8 (толщина 6-10 мм, закрытоячеистая структура)
    • Для подкрылков: STP Бипласт, SGM Block (толщина 4-8 мм, эластичные материалы)
    • Жидкая шумоизоляция: STP Liquid Armour, SGM Liquid Vibration Damper (напыляемые составы)
    • Все материалы влагостойкие — не впитывают воду, не боятся грязи и реагентов

    Технические параметры:

    • Общая толщина покрытия: 9-14 мм (виброизоляция + шумопоглощение)
    • Вес добавляемых материалов: 4-8 кг на все 4 арки
    • Снижение шума от шин: 30-40% (замер шумомером)
    • Снижение шума от гравия: 50-60%
    • Снижение вибрации арок: 60-80%
    • Срок службы материалов: 10+ лет без расслоения
    • Покрытие площади: 80-90% (с учетом технологических отверстий)

    Время выполнения:

    • Шумоизоляция арок (внешняя + подкрылки): 4-6 часов
    • С внутренней обработкой арок: 1 день
    • С жидкой шумоизоляцией: 6-8 часов (с учетом сушки)

    Температурный режим:

    • Рабочая температура материалов: от -40°C до +120°C
    • Температура нанесения: от +15°C (работаем в теплом боксе)
    • Влагостойкость: 100% (материалы не впитывают воду)

    Преимущества услуги

    1. Комплексная обработка арок Обрабатываем арки с внешней и внутренней стороны, плюс подкрылки. Это дает максимальный эффект — шум снижается на 30-40%, а не на 15-20% как при обработке только одной зоны.
    2. Влагостойкие материалы Используем только материалы с закрытоячеистой структурой, которые не впитывают воду. Арки — это зона постоянной влажности, грязи и реагентов. Обычные материалы там отклеиваются через год. Наши материалы служат 10+ лет.
    3. Снижение гула шин на трассе Монотонный гул шин на скоростях 80-120 км/ч снижается на 30-40%. Ехать становится комфортнее, устаешь меньше. Особенно заметно на китайских авто, где с завода арки почти без шумоизоляции.
    4. Устранение стука гравия Камни и гравий больше не стучат по подкрылкам. Проезд по грунтовке и щебню становится тихим. Это особенно важно для владельцев кроссоверов и внедорожников.
    5. Защита от коррозии Материалы создают дополнительный защитный слой на металле арок. Это продлевает срок службы кузова, предотвращает появление ржавчины. Зимой реагенты не разрушают металл.
    6. Теплоизоляция Материалы работают как теплоизоляция. Зимой в салоне теплее — меньше холода идет от арок. Летом арки меньше нагреваются на солнце.
    7. Улучшение звука аудиосистемы Меньше внешнего шума от арок — музыка играет чище, без фона. Особенно заметно на высокой громкости. Двери работают как акустическая коробка.
    8. Обработка подкрылков На внутреннюю сторону подкрылков наклеиваем слой шумопоглощения. Это гасит стук гравия по пластику и создает дополнительную защиту. Устанавливаем подкрылки на новые клипсы — никакого дребезга.
    9. Жидкая шумоизоляция по желанию Можем нанести жидкий состав на внешнюю сторону арок. После высыхания он образует эластичное покрытие, которое дополнительно защищает от гравия и коррозии. Это популярная опция для внедорожников.
    10. Сохранение гарантии автомобиля Мы не вмешиваемся в электрику и агрегаты. Шумоизоляция арок — это обработка кузова, на гарантию не влияет. Все клипсы меняем на новые — никаких сверчков после сборки.
    11. Прозрачная цена Стоимость шумоизоляции арок — от 10 000 ₽ за все 4 арки с подкрылками. Цена не меняется в процессе работы — никаких доплат за «дополнительные материалы» или «сложность».
    12. Гарантия на работу — 3 года Если материал отслоится или появится дребезг — устраняем бесплатно. Гарантия на материалы — 10 лет от производителя.
    13. Опыт работы с китайскими авто Специализируемся на шумоизоляции Chery, Haval, Geely, Zeekr, Lixiang, Exeed. Знаем слабые места каждой модели и где нужно усилить обработку. Для китайских авто делаем комплекс «Максимум» с увеличенным слоем материалов.
    14. Замер результата прибором По желанию клиента замеряем уровень шума шумомером до и после работы. Вы видите конкретные цифры — не «стало тише», а «снизилось с 72 дБ до 48 дБ».
    15. Быстрое выполнение Шумоизоляция арок занимает 4-6 часов. Можно оставить авто на полдня и забрать вечером. Не нужно оставлять машину на ночь.
    16. Совместимость с другими услугами Шумоизоляцию арок можно совместить с шумоизоляцией пола, дверей или полной шумоизоляцией салона. Комплексный подход дает максимальный эффект.

    Этапы проведения работ

    01
    Запись и консультация
    Вы звоните или оставляете заявку на сайте. Мы уточняем марку и модель автомобиля, год выпуска, ваши пожелания (все 4 арки или отдельные). Называем предварительную цену (от 10 000 ₽) и записываем на удобное время. Шумоизоляцию арок можно сделать за полдня — в день обращения или с записью.
    02
    Приемка автомобиля
    Вы пригоняете авто в наш центр на ул. Цезаря Куникова, 10. Мастер проводит осмотр вместе с вами: фиксируем состояние подкрылков, арок, салона. Подписываем акт приема-передачи — вы спокойны за сохранность автомобиля.
    03
    Снятие колес и подкрылков
    Поднимаем автомобиль на подъемнике, снимаем все 4 колеса. Демонтируем пластиковые подкрылки (локеры) — аккуратно, чтобы не повредить крепления. Все саморезы, клипсы и пистоны складываем по емкостям. Если подкрылки старые или поврежденные — сообщаем вам заранее и предлагаем замену.
    04
    Очистка и подготовка поверхностей
    Металл арок тщательно очищаем от грязи, песка, следов коррозии, старой антикоррозийной обработки. Используем мойку высокого давления и специальные составы. Обезжириваем поверхности — это критически важный этап, от него зависит, насколько прочно приклеятся материалы.
    05
    Нанесение виброизоляции
    На металл арок укладываем вибродемпфирующие листы толщиной 3-4 мм (STP Aero Plus, SGM Vibro M3). Материал нагреваем строительным феном до 50-60°C и плотно прикатываем валиком, особенно тщательно прорабатываем рельеф и труднодоступные места. Покрытие делаем на 80-90% площади — оставляем дренажные отверстия для стока воды.
    06
    Нанесение шумопоглощения
    Поверх виброизоляции укладываем шумопоглощающий материал толщиной 6-10 мм (STP Акцент Премиум, SGM Block). Обязательно используем влагостойкие материалы с закрытоячеистой структурой — арки это зона постоянной влажности. Материал плотно прижимаем к виброизоляции, прокатываем швы.
    07
    Обработка подкрылков
    Внутреннюю сторону пластиковых подкрылков очищаем, обезжириваем и оклеиваем шумопоглощающим материалом толщиной 4-8 мм (STP Бипласт, SGM Block). Это гасит стук гравия по пластику и создает дополнительный барьер для шума.
    08
    Установка подкрылков и колес
    Устанавливаем подкрылки обратно на новые клипсы и саморезы (старые часто ломаются — меняем из своего запаса). Проверяем надежность крепления. Устанавливаем колеса, затягиваем динамометрическим ключом.
    09
    Контрольный осмотр и выдача
    Мастер проверяет качество работы, моет автомобиль. Вы принимаете работу, при желании — совершаем тестовую поездку, слушаем разницу до и после. Подписываем акт, выдаем гарантийный талон на 3 года.

     

    Общее время работы: 4-6 часов.

    Способы проведения шумоизоляции арок

    Способ 1. Внешняя шумоизоляция арок (базовый)

    Самый простой вариант — обработка только металла арок с внешней стороны. Подкрылки остаются без изменений.

    Как делается:

    • Снимаем колеса и подкрылки
    • Очищаем металл арок
    • Укладываем виброизоляцию 3 мм
    • Укладываем шумопоглощение 6-8 мм
    • Устанавливаем подкрылки и колеса обратно

    Плюсы:

    • Быстро — 3-4 часа работы
    • Недорого — от 8 000 ₽
    • Убирает основной гул от шин

    Минусы:

    • Эффект ниже комплексной обработки (снижение шума на 20-25%)
    • Подкрылки остаются без шумопоглощения — гравий по ним стучит

    Для чего подходит: для бюджетных решений, когда нужно быстро убрать основной гул шин.

    Способ 2. Внешняя обработка + подкрылки (оптимальный)

    Самый популярный вариант — обрабатываем и металл арок, и внутреннюю сторону подкрылков. Это дает максимальный эффект при разумной цене.

    Как делается:

    • Снимаем колеса и подкрылки
    • Очищаем металл арок
    • Укладываем виброизоляцию 3-4 мм + шумопоглощение 8-10 мм на арки
    • Очищаем и оклеиваем подкрылки шумопоглощением 4-8 мм
    • Устанавливаем все обратно на новые клипсы

    Плюсы:

    • Оптимальное соотношение цена/эффект
    • Снижение шума на 30-40%
    • Убирает стук гравия по подкрылкам
    • Время работы — 4-6 часов

    Минусы:

    • Дороже базового варианта на 2-3 тыс ₽

    Для чего подходит: для большинства клиентов — оптимальный выбор по цене и качеству. Рекомендуем всем владельцам китайских авто.

    Способ 3. Комплексный (внешняя + внутренняя обработка)

    Максимальный вариант — обрабатываем арки с обеих сторон: снаружи и изнутри салона. Требует частичной разборки салона.

    Как делается:

    • Внешняя обработка арок (виброизоляция + шумопоглощение)
    • Обработка подкрылков
    • Частичная разборка салона (снятие обшивки в зоне арок)
    • Внутренняя обработка арок со стороны салона
    • Обратная сборка салона

    Плюсы:

    • Максимальный эффект — снижение шума на 40-50%
    • Комплексная защита от всех источников шума
    • Дополнительная теплоизоляция

    Минусы:

    • Время работы — 1 день
    • Стоимость выше — от 18 000 ₽
    • Требует частичной разборки салона

    Для чего подходит: для владельцев премиум-авто, тех, кто хочет максимальный результат, и для китайских авто с очень шумными арками с завода.

    Способ 4. С жидкой шумоизоляцией

    Современный метод — на внешнюю сторону арок наносится жидкий состав, который после высыхания образует эластичное покрытие.

    Как делается:

    • Снимаем колеса и подкрылки
    • Очищаем и маскируем поверхности
    • Наносим жидкий состав (STP Liquid Armour или аналог) методом напыления
    • Сушим 12-24 часа
    • Устанавливаем подкрылки и колеса

    Плюсы:

    • Дополнительная защита от гравия и коррозии
    • Проникает в сложные полости и скрытые места
    • Эластичное покрытие не трескается
    • Срок службы — 7+ лет

    Минусы:

    • Требует сушки 12-24 часа
    • Эффективность ниже листовых материалов по шумопоглощению
    • Стоимость выше — от 12 000 ₽

    Для чего подходит: для внедорожников и кроссоверов, которые часто ездят по грунтовкам. Отлично сочетается с листовыми материалами.

    Способ 5. Комбинированный (листовые + жидкие материалы)

    Оптимальный вариант для тех, кто хочет максимальную защиту. Сочетаем листовые материалы на основных поверхностях и жидкую шумоизоляцию в труднодоступных местах.

    Как делается:

    • Внешняя обработка арок листовыми материалами (виброизоляция + шумопоглощение)
    • Нанесение жидкой шумоизоляции в скрытые полости и стыки
    • Обработка подкрылков
    • Установка обратно

    Плюсы:

    • Максимальная защита от шума и гравия
    • Проникает во все труднодоступные места
    • Дополнительная антикоррозийная защита
    • Срок службы — 10+ лет

    Минусы:

    • Время работы — 6-8 часов
    • Стоимость выше — от 15 000 ₽

    Для чего подходит: для владельцев кроссоверов и внедорожников, тех, кто хочет комплексную защиту арок от шума, гравия и коррозии.

    Какой способ выбрать?

    Способ 1 (базовый) — если бюджет ограничен и нужно быстро убрать основной гул шин. Подходит для старых авто, где не хочется тратить много денег.

    Способ 2 (оптимальный) — наш выбор для 80% клиентов. Обрабатываем и арки, и подкрылки — это дает снижение шума на 30-40% за разумные деньги. Рекомендуем всем владельцам китайских авто (Chery, Haval, Geely, Zeekr, Lixiang).

    Способ 3 (комплексный) — для тех, кто хочет максимальный результат и готов оставить авто на 1 день. Особенно рекомендуем для премиум-сегмента и китайских авто с очень шумными арками.

    Способ 4 (жидкая шумоизоляция) — для внедорожников и кроссоверов, которые часто ездят по грунтовкам. Отлично защищает от гравия и коррозии.

    Способ 5 (комбинированный) — для тех, кто хочет комплексную защиту: тишина + защита от гравия + антикор. Оптимальный выбор для суровых российских условий.

    Рекомендация мастера: для большинства автомобилей оптимальный выбор — Способ 2 (внешняя обработка + подкрылки). Это дает снижение шума на 30-40% за 4-6 часов работы и разумную цену. Если у вас кроссовер или внедорожник — рекомендуем Способ 5 с жидкой шумоизоляцией для дополнительной защиты от гравия.

    Гарантия на шумоизоляцию арок

    Что мы гарантируем

    Гарантия на работу — 3 года Если в течение 3 лет после шумоизоляции материал отслоится, появится дребезг подкрылков или скрип — устраняем бесплатно. Это касается как качества монтажа, так и долговечности материалов.

    Гарантия на материалы — 10 лет Мы используем только влагостойкие материалы проверенных брендов: STP, SGM, Comfort Mat, ШумOff. Производители дают гарантию 10 лет — они не расслаиваются, не отклеиваются от воды и реагентов, не теряют свойств.

    Гарантия результата По желанию клиента замеряем уровень шума шумомером до и после работы. Если снижение шума меньше заявленного (30-40%) — переделываем бесплатно.

    Гарантия сохранности автомобиля Все клипсы и саморезы подкрылков меняем на новые. Если в процессе работы обнаружим неисправность (например, поврежденный локер) — сообщаем заранее. Никаких скрытых повреждений.

    Гарантия отсутствия дребезга После сборки подкрылки не дребезжат на кочках. Все крепления проверяем, стыки проклеиваем антискрипом.

    Что НЕ входит в гарантию

    • Механические повреждения материалов (порезы от камней, острых предметов)
    • Повреждения из-за ДТП или неаккуратной эксплуатации
    • Естественный износ материалов после 10 лет
    • Работы, выполненные другими сервисами
    • Повреждения подкрылков (если они были старыми и хрупкими при разборке — мы предупреждаем заранее)

    Способы оплаты

    Наличный расчет Оплата наличными в кассе нашего центра. Выдаем чек и акт выполненных работ.

    Банковская карта Принимаем карты Visa, MasterCard, МИР. Оплата через терминал в офисе.

    Безналичный расчет Для юридических лиц и ИП. Работаем с НДС и без НДС. Выставляем счет, заключаем договор, предоставляем все закрывающие документы.

    Перевод на карту Для физических лиц. Перевод на карту Сбербанк, Тинькофф, Альфа-Банк. Реквизиты предоставит менеджер.

    Рассрочка и кредит Помогаем оформить рассрочку на шумоизоляцию арок от 3 до 12 месяцев без переплаты. Работаем с банками-партнерами.

    Когда платить Оплата после выполнения работ и приемки автомобиля. Предоплата не требуется.

    Шаги заказа шумоизоляции арок

    Шаг 1. Заявка (2 минуты)

    Звоните по телефону или оставляете заявку на сайте. Менеджер уточняет:

    • Марку и модель автомобиля
    • Год выпуска и комплектацию
    • Ваши пожелания (все 4 арки, только передние/задние, с жидкой шумоизоляцией или без)
    • Удобное время записи

    Называем предварительную цену (от 10 000 ₽) и записываем на удобное время. Шумоизоляцию арок можно сделать за полдня — в день обращения или с записью.

    Шаг 2. Диагностика (15 минут)

    Приезжаете в наш центр на ул. Цезаря Куникова, 10. Мастер проводит осмотр:

    • Проверяет состояние подкрылков (не старые ли, не хрупкие ли)
    • Определяет самые шумные зоны
    • Показывает материалы и объясняет разницу между способами обработки
    • Называет точную цену

    Диагностика бесплатная. Если решите не делать — никаких обязательств.

    Шаг 3. Приемка автомобиля (10 минут)

    Подписываем акт приема-передачи. Фиксируем состояние подкрылков, арок, салона. Вы спокойны за сохранность автомобиля.

    Шаг 4. Выполнение работ (4-6 часов)

    Мастера снимают колеса и подкрылки, укладывают вибро- и шумопоглощающие материалы на арки и подкрылки, собирают обратно на новые клипсы. Вы можете:

    • Подождать в комфортной зоне с кофе и Wi-Fi
    • Наблюдать за процессом в мастерской
    • Оставить авто и забрать вечером
    • Получить фотоотчет каждого этапа

    Шаг 5. Контрольный замер (15 минут)

    По вашему желанию проводим контрольный замер шума шумомером. Сравниваем показатели «до» и «после». Вы видите конкретные цифры в децибелах.

    Шаг 6. Тестовая поездка (10 минут)

    По желанию — совершаем тестовую поездку вместе с мастером. Слушаем разницу до и после на разных скоростях и покрытиях.

    Шаг 7. Приемка и оплата (15 минут)

    Принимаете работу. Подписываем акт выполненных работ, выдаем гарантийный талон на 3 года. Оплачиваете удобным способом.

    Шаг 8. Наслаждение тишиной

    Ездите в тишине и комфорте. Гул шин на трассе стал тише, гравий не стучит по подкрылкам. Если возникнут вопросы — звоните, мы всегда на связи.

    [ видео ]

    Как проходит работа в студии

    [ профессионалы arton-rostov ]

    Наша команда

    Мастера, которые сами водят то, что оклеивают и настраивают.
    [ блог ]

    Новости

    [ FAQ ]

    Частые вопросы

    Сколько времени занимает оклейка плёнкой целиком?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Можно ли сделать несколько услуг за один визит?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Даёте ли вы гарантию на работы?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Есть ли рассрочка?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Работаете ли с иногородними клиентами?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Сколько времени занимает оклейка плёнкой целиком?

    Зависит от кузова и количества деталей

    Можно ли сделать несколько услуг за один визит?

    Зависит от кузова и количества деталей

    [ отзывы клиентов ]

    Что говорят о нас

    5.0 из 5
    4.8 из 5
    5.0 из 5
    [ детейлинг центр изнутри ]

    3D-тур по студии ARTON

    [ контакты ]

    Готовы обсудить вашу идею? Свяжитесь с нами любым удобным способом

    Назовём фиксированную стоимость на диагностике
    и запишем на удобное время без ожидания в очереди.
    г. Ростов-на-Дону, ул. Цезаря Куникова, 10
    Нажмите